DỰ ÁN ĐẦU TƯ TRẠM CHIẾT NẠP LPG

Dự án đầu tư trạm chiết nạp gas và cửa hàng kinh doanh các sản phẩm LPG, thiết kế xây dựng trạm chiết nạp LPG, hồ sơ xin phép đầu tư xây dựng trạm chiết nạp gas, quy trình xin phê duyệt thiết kế phòng cháy, chữa cháy trạm chiết nạp và kinh doanh nhiên liệu LPG.

Việc đầu tư xây dựng Trạm chiết nạp khí hóa lỏng LPG Quảng Ngãi là một phần trong chiến lược tổng thể của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam) nhằm mở rộng hệ thống phân phối khí hóa lỏng (LPG) trên toàn quốc, nâng cao khả năng cung ứng năng lượng sạch, an toàn và thân thiện với môi trường, đồng thời phục vụ mục tiêu phát triển công nghiệp và đô thị hóa tại khu vực miền Trung.

Tập đoàn Dầu khí Việt Nam, với tư cách là doanh nghiệp nhà nước giữ vai trò chủ đạo trong ngành dầu khí quốc gia, chịu trách nhiệm tổ chức và điều phối các hoạt động tìm kiếm, khai thác, chế biến và phân phối các sản phẩm dầu khí trong và ngoài nước. Trong bối cảnh nhu cầu sử dụng LPG tại Việt Nam ngày càng tăng do chuyển dịch cơ cấu tiêu dùng năng lượng theo hướng bền vững, việc đầu tư một cơ sở hạ tầng kỹ thuật hiện đại như Trạm chiết nạp LPG tại Khu kinh tế Dung Quất, tỉnh Quảng Ngãi là hoàn toàn phù hợp và cấp thiết.

Dự án được đề xuất xây dựng tại khu vực tiếp giáp các công trình năng lượng trọng điểm của ngành dầu khí như nhà máy lọc dầu Dung Quất, hệ thống kho chứa LPG, cảng nhập – xuất LPG và các tuyến giao thông liên vùng. Tổng diện tích đất quy hoạch cho dự án khoảng 20.000 m². Địa điểm xây dựng thuộc xã Bình Thuận, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi – nơi có hạ tầng công nghiệp và hậu cần hàng hải đồng bộ, thuận tiện cho việc nhập, tồn trữ và phân phối sản phẩm khí.

Trạm chiết nạp LPG dự kiến được thiết kế với công suất xử lý 30.000 tấn LPG/năm, với khả năng chiết nạp khí vào bình dân dụng (loại 12kg, 45kg), xe bồn và bồn chứa công nghiệp. Cơ sở hạ tầng bao gồm hệ thống bồn chứa ngầm và nổi, hệ thống chiết nạp tự động, trạm bơm cao áp, hệ thống đường ống dẫn khí, trạm xuất nhập hàng, phòng điều khiển trung tâm, hệ thống xử lý nước thải và khí thải, nhà bảo vệ, khu hành chính và các công trình phụ trợ khác.

Hệ thống bồn chứa được thiết kế theo tiêu chuẩn TCVN và tiêu chuẩn NFPA của Hoa Kỳ, đảm bảo khả năng lưu trữ an toàn khí LPG trong điều kiện áp suất cao. Mỗi bồn chứa được trang bị van an toàn, cảm biến mức, cảm biến áp suất, hệ thống phun sương dập cháy và kết nối đồng bộ với hệ thống điều khiển tự động để giám sát liên tục trạng thái vận hành. Việc chiết nạp được tiến hành trong khu vực khép kín, có hệ thống thu hồi khí rò rỉ, đảm bảo không phát tán khí độc ra môi trường và hạn chế tối đa nguy cơ cháy nổ.

Hệ thống PCCC được đầu tư đồng bộ với hệ thống cảnh báo sớm, cảm biến nhiệt và khói, trụ nước cứu hỏa, bình chữa cháy xách tay, hệ thống phun bọt và nước dạng sương, phù hợp với các yêu cầu phòng cháy của công trình khí cháy dễ bay hơi. Dự án sẽ tuân thủ nghiêm ngặt Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 07:2015/BCT về an toàn trong vận hành kho chứa khí LPG và Quy định của Bộ Công Thương về đầu tư, xây dựng và quản lý trạm chiết nạp LPG.

Tổng mức đầu tư của dự án ước tính khoảng 150 tỷ đồng, bao gồm các chi phí xây dựng cơ bản, mua sắm thiết bị, chi phí lắp đặt, đào tạo vận hành, chi phí tư vấn và các chi phí dự phòng. Nguồn vốn được huy động từ ngân sách của Petrovietnam, vốn tín dụng thương mại và nguồn vốn hợp tác từ các đối tác trong chuỗi cung ứng LPG.

Về phương án kinh doanh, trạm chiết nạp LPG Quảng Ngãi đóng vai trò là mắt xích trung tâm trong chuỗi cung ứng LPG tại khu vực miền Trung, vừa là điểm trung chuyển chính cho khu vực Quảng Nam, Quảng Ngãi, Bình Định, vừa có khả năng chiết nạp phục vụ nhu cầu tiêu dùng dân dụng và công nghiệp. Thị trường mục tiêu bao gồm hộ gia đình, nhà hàng, khách sạn, cơ sở sản xuất công nghiệp có nhu cầu tiêu thụ LPG, đại lý phân phối và các trạm chiết nạp cấp dưới.

Dự kiến trong năm đầu tiên hoạt động, sản lượng chiết nạp đạt khoảng 18.000 tấn, với doanh thu trung bình khoảng 250–300 tỷ đồng, biên lợi nhuận gộp 8–10%, mang lại lợi nhuận ròng khoảng 20–25 tỷ đồng. Sau thời gian 3 năm hoạt động, công suất chiết nạp ổn định đạt 100% thiết kế, lợi nhuận dự kiến trên 35 tỷ đồng/năm. Thời gian hoàn vốn nội bộ khoảng 6 năm, tỷ suất sinh lời nội bộ (IRR) đạt khoảng 15%, hệ số hiện giá ròng (NPV) dương trong tất cả các kịch bản đánh giá rủi ro, cho thấy dự án có hiệu quả đầu tư tốt và khả năng sinh lời cao.

Ngoài lợi ích kinh tế, dự án còn mang lại nhiều lợi ích xã hội và môi trường như tạo việc làm ổn định cho khoảng 80–100 lao động kỹ thuật địa phương, tăng nguồn thu ngân sách qua các khoản thuế và phí, góp phần vào quá trình công nghiệp hóa và đô thị hóa của tỉnh Quảng Ngãi. Hơn nữa, việc cung cấp LPG với giá hợp lý, ổn định sẽ góp phần thay thế các nguồn nhiên liệu gây ô nhiễm như củi, than đá, dầu FO, giúp cải thiện chất lượng không khí và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.

Trong quá trình triển khai, chủ đầu tư sẽ thực hiện đầy đủ các thủ tục pháp lý theo quy định như: lập Báo cáo đánh giá tác động môi trường (ĐTM), thẩm duyệt thiết kế phòng cháy chữa cháy, xin giấy phép xây dựng, đăng ký đấu nối hạ tầng kỹ thuật và cấp phép hoạt động chiết nạp LPG. Việc vận hành trạm sẽ tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về an toàn lao động, an toàn hóa chất và phòng ngừa sự cố môi trường theo hướng dẫn của các cơ quan chuyên môn.

Về quản lý dự án, Tập đoàn Dầu khí Việt Nam sẽ thành lập Ban Quản lý dự án chuyên trách, phối hợp với các đơn vị tư vấn, giám sát độc lập và nhà thầu EPC để triển khai thi công, kiểm tra chất lượng và đảm bảo tiến độ dự án. Tổng thời gian thực hiện dự án từ khâu chuẩn bị đầu tư đến khi vận hành chính thức khoảng 18 tháng. Trong đó, thời gian thi công xây lắp và lắp đặt thiết bị chiếm khoảng 10 tháng.

Với tiềm năng thị trường LPG tại miền Trung còn rất lớn, cộng với vị trí chiến lược của Khu kinh tế Dung Quất trong hệ thống hậu cần năng lượng quốc gia, Dự án Trạm chiết nạp khí hóa lỏng LPG Quảng Ngãi không chỉ phục vụ nhu cầu tiêu dùng trước mắt mà còn tạo nền tảng phát triển bền vững cho ngành phân phối khí hóa lỏng tại Việt Nam. Đây là một bước đi chiến lược của Petrovietnam trong việc chủ động hội nhập thị trường năng lượng, đón đầu xu hướng chuyển đổi xanh và phát triển kinh tế tuần hoàn.

Từ các phân tích trên, có thể khẳng định rằng Dự án Trạm chiết nạp khí hóa lỏng LPG Quảng Ngãi là hoàn toàn cần thiết, phù hợp với chiến lược phát triển ngành năng lượng quốc gia, có hiệu quả kinh tế cao, ít rủi ro và đóng góp tích cực vào phát triển kinh tế - xã hội tại khu vực miền Trung. Petrovietnam cam kết triển khai dự án đúng tiến độ, đảm bảo an toàn, chất lượng và hiệu quả, đáp ứng các yêu cầu quản lý nhà nước và nhu cầu thị trường.

DỰ ÁN ĐẦU TƯ TRẠM CHIẾT NẠP LPG VÀ CƠ SỞ KINH DOANH CHIẾT NẠP GAS

DỰ ÁN ĐẦU TƯ TRẠM CHIẾT NẠP LPG

NỘI DUNG

CHƯƠNG I: GIỚI THIỆU CHỦ ĐẦU TƯ VÀ DỰ ÁN

I.1. Giới thiệu chủ đầu tư

I.2. Mô tả sơ bộ dự án

I.3. Sản phẩm của dự án

I.4. Cơ sở pháp lý triển khai dự án

CHƯƠNG II: SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH

II.1. Mục tiêu đầu tư.

II.2. Sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy

CHƯƠNG III: THỊ TRƯỜNG

III.1. T ỔNG QUAN VỀ NỀN KINH TẾ VIỆT NAM

1.1. Tổng Quan Về Nền Kinh Tế Vĩ Mô Việt Nam:

III.2. Thị trường tiêu thụ LPG

CHƯƠNG IV: ĐỊA ĐIỂM XÂY DỰNG

IV.1. Mô tả địa điểm xây dựng

5.1 ĐỊA ĐIỂM XÂY DỰNG

IV.2. Điều kiện tự nhiên

5.2.1 Hạ tầng kỹ thuật

5.2.2 Các thị trường trọng điểm lân cận

5.2.3 Môi trường sinh thái

5.2.4 Các chế độ, chính sách của khu công nghiệp

IV.3. QUI MÔ CÔNG SUẤT DỰ ÁN

IV.4. Phạm vi dự án

IV.5. Lựa chọn cấu hình và công suất

CHƯƠNG V: PHƯƠNG ÁN ĐỀN BÙ GIẢI PHÓNG MẶT BẰNG

5.1 CÁC CĂN CỨ XÂY DỰNG CHÍNH SÁCH BỒI THƯỜNG

5.2 CHÍNH SÁCH BỒI THƯỜNG

CHƯƠNG VI: THIẾT KẾ CƠ SỞ

VI.1. Các hạng mục công trình

VI.1.1. Nhà chiết nạp bình LPG

VI.1.2. Xây dựng đường, sân bãi

VI.1.3. Hệ thống cấp thoát nước

CHƯƠNG VII: PHƯƠNG ÁN VẬN HÀNH VÀ SỬ DỤNG LAO ĐỘNG

VII.1. Phương án Vận hành nhà máy

VII.2. Phương án sử dụng lao động và chi phí tiền lương

CHƯƠNG VIII: PHƯƠNG ÁN THI CÔNG XÂY DỰNG NHÀ MÁY CHIẾT NẠP LPG

VIII.1. Tiến độ thực hiện

VIII.2. Giải pháp thi công xây dựng

VIII.3. Giải pháp thi công xây dựng

VIII.3.1. Phương án thi công

VIII.3.2. THIẾT BỊ THI CÔNG CHÍNH

VIII.4. SƠ ĐỒ TỔ CHỨC THI CÔNG

VIII.4.1. Hạ tầng kỹ thuật

VIII.5. Hình thức quản lý dự án

CHƯƠNG IX: ĐÁNH GIÁ TÁC ĐỘNG MÔI TRƯỜNG, AT-PCCN

IX.1. Đánh giá tác động môi trường

IX.1.1. Giới thiệu chung

IX.1.2. Các quy định và các hướng dẫn về môi trường

2.1 Các quy định và hướng dẫn sau được dùng để tham khảo

2.2 Các tiêu chuẩn về môi trường áp dụng cho dự án

IX.1.3. Hiện trạng môi trường địa điểm xây dựng trạm

IX.1.4. Mức độ ảnh hưởng tới môi trường

IX.1.5. Giải pháp khắc phục ảnh hưởng tiêu cực của dự án tới môi trường

IX.1.6. Kết luận

CHƯƠNG X: TỔNG MỨC ĐẦU TƯ DỰ ÁN

X.1. Cơ sở lập Tổng mức đầu tư

X.2. Nội dung Tổng mức đầu tư

CHƯƠNG XI: VỐN ĐẦU TƯ CỦA DỰ ÁN

XI.1. Nguồn vốn

XI.2. Phương án hoàn trả vốn vay

XI.3. Phương án hoàn trả vốn vay

CHƯƠNG XII: HIỆU QUẢ KINH TẾ-TÀI CHÍNH CỦA DỰ ÁN

XII.1. Các giả định kinh tế và cơ sở tính toán

XII.1.1. Các thông số giả định dùng để tính toán

XII.1.2. Cơ sở tính toán

XII.2. Các chỉ tiêu kinh tế của dự án

XII.3. Đánh giá ảnh hưởng Kinh tế - Xã hội

CHƯƠNG XIII: KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ

XIII.1. Kết luận

XIII.2. Kiến nghị

Phụ lục 1 : Tổng mức đầu tư xây dựng công trình

Phụ lục 2 : Phân thích hiệu quả kinh tế dự án

Dự án đầu tư trạm chiết nạp gas và cửa hàng kinh doanh các sản phẩm LPG, thiết kế xây dựng trạm chiết nạp LPG, hồ sơ xin phép đầu tư xây dựng trạm chiết nạp gas, quy trình xin phê duyệt thiết kế phòng cháy, chữa cháy trạm chiết nạp và kinh doanh nhiên liệu LPG

1.1 GIỚI THIỆU VỀ DỰ ÁN

Dự án xây dựng nhà máy lọc dầu Dung Quất được khởi công năm 2005, và theo kế hoạch sẽ đi vào vận hành trong năm 2009.
Tổng công ty khí – PV Gas, đã được PetroVietnam chấp thuận giao nhiệm vụ phân phối một phần sản phẩm LPG của nhà máy lọc dầu Dung Quất. Để đáp ứng được nhiệm vụ phân phối, tiêu thụ sản phẩm LPG của nhà máy lọc dầu số 1 Dung Quất, PV Gas đang tiến hành lập dự án xây dựng công trình: Kho chứa LPG và Trạm xuất xe bồn Dung Quất.
Dự án Kho chứa LPG và Trạm xuất xe bồn Dung Quất của PV Gas được xây dựng tại khu kinh tế Dung Quất cách cảng xuất nhập sản phẩm (bến số 1 và bến số 5) khoảng 1km. Dự án này ra đời nhằm thực hiện nhiệm vụ tiêu thụ sản phẩm LPG từ nhà máy Lọc dầu Dung Quất của PV Gas, đảm bảo cho nhà máy vận hành liên tục và ổn định; cung cấp LPG cho khu vực Duyên Hải Nam Trung Bộ  và Tây Nguyên, qua đó khẳng định vị trí dẫn đầu của PV Gas tại thị trường nội địa trong lĩnh vực thu gom, vận chuyển, chế biến, tàng trữ, phân phối và kinh doanh các sản phẩm khí.

1.2 GIỚI THIỆU VỀ CHỦ QUẢN ĐẦU TƯ VÀ CHỦ ĐẦU TƯ
1.2.1 Chủ quản đầu tư
Chủ quản đầu tư:  Tập đoàn dầu khí Việt Nam – Petrovietnam
Trụ sở:   22 Ngô Quyền, Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt Nam
Điện thoại tổng đài:  84-4-8252526
Fax:    84-4-8265492
Với tiền thân là Tổng cục Dầu khí, Tổng công ty Dầu mỏ và Khí đốt Việt Nam, Tổng công ty Dầu khí Việt Nam; Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (Petrovietnam) được hình thành theo quyết định số 198/2006/QĐ-TTg ngày 29/08/2006 của Thủ tướng Chính phủ. Hện nay với hơn 50 đơn vị thành viên và các công ty liên doanh, lực lượng lao động với hơn 22.000 người và doanh thu 2006 đạt 174.300 tỷ đồng (khoảng 11 tỷ đô la Mỹ), Tập đoàn Dầu khí Việt Nam hoạt động trong lĩnh vực dầu khí và các lĩnh vực khác không chỉ ở lãnh thổ Việt Nam mà còn cả ở nước ngoài.
Là công ty dầu khí quốc gia thuộc quyền quản lý của Nhà nước, Petrovietnam được giao nhiệm vụ triển khai thực hiện toàn bộ các hoạt động liên quan đến việc phát hiện, khai thác và làm gia tăng giá trị của nguồn tài nguyên dầu khí tại Việt Nam.
Kể từ khi được thành lập, hoạt động kinh doanh của Petrovietnam đã phát triển mạnh mẽ và rộng khắp, mang lại hiệu quả cao từ khâu đầu đến các khâu sau. Hiện nay Petrovietnam đã và đang tiến hành triển khai các hoạt động liên quan đến công nghi. 

LẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ TRẠM CHIẾT NẠP GAS LPG

Dự án Trạm chiết nạp khí hóa lỏng LPG Quảng Ngãi kiến xây dựng nằm trong Khu kinh tế Dung Quất, thuộc xã Bình Thuận, huyện Bình Sơn, tỉnh Quảng Ngãi. Tại đây đang hình thành khu kinh tế tổng hợp Dung Quất gần sát sân bay Chu Lai, có cảng nước sâu Dung Quất, khu công nghệ lọc hoá dầu và một số khu công nghiệp khác, khu đô thị mới Vạn Tường – là một khu kinh tế lớn của đất nước ở miền Trung.

Vị trí xây dựng Dự án Trạm chiết nạp khí hóa lỏng LPG Quảng Ngãi, xem phụ lục bản vẽ:

- Phía Đông Bắc giáp với đường ra vào kho chứa LPG và trạm xuất xe bồn của PVGAS.

- Phía Đông Nam giáp với kho chứa LPG và trạm xuất xe bồn của PVGAS.

- Phía Nam giáp với đường vào kho chứa sản phẩm của PVGAS.

- Phía Tây giáp với  đường đi cảng Dung Quất.

LIÊN HỆ LẬP DỰ ÁN 

 

STT	Hạng mục xây dựng	Đơn vị	Khối lượng	Giá trị trước thuế		Thuế VAT
				Đơn giá	Thành tiền
I	Các hạng mục công trình
1	Bãi chứa bình LPG	m2	192.00	450	86,400	8,640
2	Khu nhà xưởng chiết nạp bình LPG	cái	240.00	1,850	444,000	44,400
3	Hệ thống nạp bình LPG loại 45 KG	HT	1.00	340,000	340,000	34,000
4	Hệ thống nạp bình LPG loại 12 KG	cái	1.00	710,000	710,000	71,000
5	Hệ thống rửa làm sạch bình	HT	1.00	35,000	35,000	3,500
6	Máy móc thiết bị văn phòng  (máy in, máy photo, máy fax, máy vi tính…)	HT	1.00	55,000	55,000	5,500
7	Nhà bảo vệ	m²	12.00	2,000	24,000	2,400
8	Nhà để xe	m²	24.00	1,500	36,000	3,600
9	Cổng, hàng rào	m	150.00	320	48,000	4,800
10	Hệ thống đường bê tông nhựa	m²	120.00	340	40,800	4,080
11	Phần khối lượng san lấp mặt bằng	m³	400.00	35	14,000	1,400
12	Diện tích trồng hoa, cây cảnh, trông cỏ	m²	80.00	80	6,400	640
13	Hệ thống cấp nước	HT	1.00	15,000	15,000	1,500
14	Hệ thống thoát nước	HT	1.00	45,000	45,000	4,500
15	Hệ thống PCCC	HT	1.00	360,000	360,000	36,000
16	Hệ thống điện chiếu sáng	HT	1.00	150,000	150,000	15,000
17	Hệ thống điện chống sét	HT	1.00	25,000	25,000	2,500
	Tổng cộng				2,434,600	243,460
	Xây lắp				1,294,600	129,460
	Thiết bị				1,140,000	114,000

Dự án đầu tư trạm chiết nạp gas và cửa hàng kinh doanh các sản phẩm LPG, thiết kế xây dựng trạm chiết nạp LPG, hồ sơ xin phép đầu tư xây dựng trạm chiết nạp gas, quy trình xin phê duyệt thiết kế phòng cháy, chữa cháy trạm chiết nạp và kinh doanh nhiên liệu LPG

STT	Hạng mục	Giá trị trước thuế	Thuế VAT	Giá trị sau thuế
I	Chi phí xây lắp	1,294,600.0	129,460	1,424,060.0
II.	Giá trị thiết bị	1,140,000.0	114,000	1,254,000.0
III.	Chi phí quản lý dự án =(GXL+GTB)*2.547%	61,838.8	6,184	68,022.7
IV.	Chi phí tư vấn đầu tư xây dựng	123,088.5	12,309	135,397.4
4.1	Chi phí khảo sát lập TKBVTC	31,818.2	3,181.82	35,000.0
4.2	Chi phí lập dự án=(1,3*Gxlsc+GXL+GTB)*0.93%	27,170.1	2,717	29,887.1
4.3	Chi phí thiết kế lập TKBVTC=GXL*2.6%	34,177.4	3,418	37,595.2
4.4	Chi phí thẩm tra thiết kế=GXL*0,138%	1,747.7	175	1,922.5
4.5	Chi phí thẩm tra dự toán=GXL*0,21%	2,718.7	272	2,990.5
4.6	Chi phí lập HSMT xây lắp=GXL*0,23%	5,307.9	531	5,838.6
4.7	Chi phí lập HSMT mua sắm thiết bị=GTB*0,41%	4,696.8	469.68	5,166.5
4.8	Chi phí giám sát thi công xây lắp=GXL*2.76%	5,385.5	539	5,924.1
4.9	Chi phí giám sát lắp đặt thiết bị=GTB*0,383%	4,366.2	436.62	4,802.8
4.10	Chi phí kiểm định đồng bộ hệ thống thiết bị=GTB*0.5%	5,700.0	570.00	6,270.0
V.	Chi phí khác	735,575.3	73,558	809,132.8
5.1	Chi phí đầu tư mua bình LPG loại 45 KG và 12 KG	500,000.0	50,000	550,000.0
5.2	Chi phí thuê đất xây dựng trạm nạp LPG	225,000.0	22,500	247,500.0
5.4	Chi phí bảo hiểm xây dựng=GXL*0,5%	6,473.0	647	7,120.3
5.5	Chi phí kiểm toán=(GXL+GTB)*0,125%*70%	2,130.3	213	2,343.3
5.6	Chi phí thẩm tra phê duyệt quyết toán=(GXL+GTB)*0,081%	1,972.0	197	2,169.2
VI.	CHI PHÍ DỰ PHÒNG=(GXl+ Gtb+Gqlda+Gtv+Gk)*10%	335,510.3	33,551.0	369,061.3
VII.	Lãi vay trong thời gian xây dựng	136,033.4		136,033.4
VIII	Tổng cộng nguồn vốn đầu tư			4,195,707.6